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【财经百科】重磅!共享单车新规出台啦 免押金
时间:2017-08-05 13:11 来源:网络整理

  小懵懂们,你们好吗!你知道叨叨要说什么的,周五都来了,周六还远吗?话不多说,进入我们今天的百科时间!

  

【财经百科】重磅!共享单车新规出台啦 免押金真的会被商家接受吗?




  随着科技的不断进步,共享产品逐渐走进我们的生活!单车可以共享、充电宝可以共享。。。许许多多千奇百怪的共享产品应运而生,但这些真的有意义吗?这是个值得我们思考的问题。

  叨叨觉得与其说是创意大比拼,倒不如说是蹭热度更为合适。毕竟创意这货并不是所有的人都能get的。

  面对这“突如一夜春风”来的共享单车,你或许会有这样的疑惑:为什么它会如此火爆呢?

  

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  很多人或许会说,这是有了新的连接点,使得需求被重新发现:基于移动互联网,通过手机终端做连接,用户可随时随地骑车、还车。这极大的提高了用户体验。并且通过对人群聚集区的密集布局,譬如学校、商场、居民小区、写字楼、商业中心等等,可以快速的打开市场,占领用户的心智。

  但事实上,短途出行骑自行车这个需求一直存在:因为一直以来,骑车的人从没减少过。所以无论是在共享单车兴起之前,还是兴起以后,去问不同的需求人群,得到的答案都会是一致的。对于那些需求人群,骑车就像是一种习惯,即使没车也要想办法搞起来。

  所以一个项目的存活虽然基于需求,但其源起,却未必是需求本身。

  然而共享单车火了这么久,负面新闻也是层出不穷:例如小学生私骑共享单车险象环生!单车乱停乱放、甚至损坏丢弃……

  种种这些,都在像我们述说这样一个事实:共享单车仍然存在很多的弊端!

  今年5月,交通运输部曾发布《交通运输部关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见公开征求意见的通知》,向社会公开征求意见,收到反馈意见780件。如今这些意见终于正式生效了。

  近日,经国务院同意,交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。

  《指导意见》保留了征求意见稿中的一些要求,如不鼓励发展互联网租赁电动自行车、禁止向未满12岁的儿童提供服务等。

  对于这点,叨叨觉得这样做是必须的,儿童本身的自我保护意识和能力都还不足,更何况,许多小学生的骑行总是伴随着打闹嬉戏,实在危险!他们对于共享单车的骑行,仍需有监护人陪同。

  

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  同时,《指导意见》也新增调整了一些内容。如在单车的停放管理上,正式稿新增了“单车运营企业要根据停车点车辆饱和情况及时调度转运车辆,最大限度满足用户用车停车需求”。

  《指导意见》还指出,各城市要制定适合本地特点的自行车停放区设置技术导则,规范自行车停车点位设置。对不适宜停放的区域和路段,可制定负面清单实行禁停管理。对城市重要商业区域、公共交通站点、交通枢纽、居住区、旅游景区周边等场所,应当施划配套的自行车停车点位或者通过电子围栏等设定停车位,为自行车停放提供便利。

  针对用户资金及信息安全等问题,《指导意见》鼓励采用免押金方式提供租赁服务,企业已收取押金或者预付资金的,要在注册地设立专用账户,实行专款专用,完善退还制度,接受交通、金融等主管部门监管。

  共享方便了大家,随之而来的问题不可避免。但也无需庸人自扰,毕竟大好的周末,和朋友一起出去骑车兜风,看看电影,逛逛街!共享单车从某些方面来说,比那挤破脑袋的公交好得多。

  

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